Bränslefiltret kan inte bytas på länge. Underlåtenhet att byta ut den under lång tid kommer att leda till hög bränsleförbrukning och till och med skador på bensinpumpen.
Riskerna med att inte byta bränslefilter är följande:
1. Bränslefiltrets funktion är att filtrera dammpartiklarna i bränslet. Om det inte byts ut under en längre tid kommer filterelementet att blockeras, och då kommer bränslegenomströmningen att minska och motoreffekten minskas, vilket resulterar i hög bränsleförbrukning. Oljetrycksregulatorn på vissa modeller sitter på bränsleskenan, och bränslepumpen kommer att skadas efter att bränslefiltret är blockerat. Eftersom bensinpumpens tryck ökar efter att filterelementet är blockerat, kommer pumpen att skadas om bensinpumpen arbetar med hög belastning under en längre tid.
2. Tilltäppning av bensinfilterelementet kan också orsaka dålig bränslefördelning, påverka obalansen i blandningsförhållandet och orsaka kolavlagring på grund av otillräcklig förbränning; Kolavlagringen kommer att öka vikten på trevägskatalysatorn och förorena tändstiftet och främre syresensorn, vilket kommer att orsaka alltför stora utsläpp och andra felproblem.
3. I allmänhet byts det externa bränslefilterelementet ut till cirka 150 yuan, och det byts vanligtvis var 60000:e kilometer. Inbyggda delar är dyra på grund av besväret med demontering och montering. De byts vanligtvis ut var 80000:e kilometer. Det inbyggda bränslefiltret är virat runt bensinpumpen. Det finns en oljetrycksregulator på bränslefilterhuset. Även om oljepumpen inte kommer att skadas efter allvarlig blockering kommer motorn att skaka och det är svårt att få fart. Så den bör också bytas ut regelbundet.
Den rekommenderade utbytescykeln för bränslefiltret ska variera beroende på dess struktur, prestanda och användning och kan inte generaliseras. Den rekommenderade bytesperioden för normalt underhåll av det externa filtret hos de flesta biltillverkare är 48 000 km; Rekommenderad ersättningsperiod för konservativt underhåll är 192-2400 km. Om du är osäker, läs bruksanvisningen för att ta reda på den korrekta rekommenderade utbytescykeln.
Dessutom, när filterslangen har åldrats eller sprickor orsakade av smuts som lera, olja etc., måste den bytas ut i tid.
Försiktighetsåtgärder vid byte av bensinfilter
(1) Efter att ha bytt ut och installerat bensin- och oljegaller, var uppmärksam på gränssnittets täthet och var uppmärksam på oljeläckage;
(2) För luftgaller och luftkonditioneringsgaller, säkerställ den övergripande tätningen efter byte;
(3) Ta hand om bensingaller och försök att använda bensin av matchande kvalitet som specificerats av biltillverkaren.
Filtret är märkt med oljeinlopps- och utloppspilar. Installera inte 3 när du byter ut