De tekniska egenskaperna hos oljefiltren

Oljefilter , även känt som oljenät. Den används för att ta bort orenheter som damm, metallpartiklar, kolavlagringar och sotpartiklar i oljan för att skydda motorn.

Oljefilter är uppdelade i fullt flöde och delat flöde. Fullflödesfiltret är anslutet i serie mellan oljepumpen och huvudoljepassagen, så det kan filtrera all smörjolja som kommer in i huvudoljepassagen. Shuntrenaren är parallellkopplad med huvudoljepassagen och filtrerar endast en del av smörjoljan som skickas av oljepumpen.

Låt oss ta en titt på oljefiltrets tekniska egenskaper:

1. Filterpapper: Oljefiltret ställer högre krav på filterpapperet än luftfiltret, främst på grund av att oljans temperatur varierar från 0 till 300 grader, och koncentrationen av oljan ändras också i enlighet därmed under den plötsliga temperaturförändringen. Detta påverkar oljans filterflöde. Filterpapperet i ett högkvalitativt oljefilter måste kunna filtrera föroreningar under kraftiga temperaturförändringar samtidigt som det säkerställer tillräckligt flöde.

2. Gummitätningsring: Filtertätningsringen av högkvalitativ motorolja är syntetiserad med specialgummi, vilket garanterar 100% inget oljeläckage.

3. Återflödesskyddsventil: endast tillgänglig i högkvalitativa oljefilter. När motorn är avstängd förhindrar det att oljefiltret torkar ut; när motorn startas om skapar den omedelbart tryck för att tillföra olja för att smörja motorn.

4. Avlastningsventil: Endast tillgänglig i högkvalitativa oljefilter. När yttertemperaturen sjunker under ett visst värde eller när oljefiltret överskrider sin normala livslängd, öppnas övertrycksventilen under speciellt tryck, vilket gör att ofiltrerad olja kan flöda direkt in i motorn. Trots det kommer föroreningarna i oljan att komma in i motorn tillsammans, men skadan är mycket mindre än skadan som orsakas av att ingen olja finns i motorn. Så överströmningsventilen är nyckeln för att skydda motorn i en nödsituation.

För mer produktinformation, klicka här: Tillverkare av biloljefilter .